Guía global de diseño de calles (Registro nro. 2279)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 03406nam a22002177a 4500 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| campo de control | 20240701114722.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| campo de control de longitud fija | 240701b2020 |||||||| |||| 00| 0 es d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO (ISBN) | |
| Número Internacional Estándar del Libro | 9789589130155 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
| Centro catalogador/agencia de origen | B-IKIAM |
| 082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
| Número de clasificación | 711 |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
| 9 (RLIN) | 2640 |
| Nombre de persona | Global Desingning Cities Initiative |
| 245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO | |
| Título | Guía global de diseño de calles |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN | |
| Mención de edición | 1° Edición |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | Bogotá, Colombia |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | Lemoine Editores |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 2020 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | 400 |
| Otras características físicas | Gráficos, imágenes |
| Dimensiones | 28 cm |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO | |
| Nota de contenido con formato | Contenido -- Prólogos XII-XV -- Cómo dar prioridad a las personas en los diseños de calles XVI -- Acerca de la Guía XVII -- Calles del mundo XVIII -- Influencias globales XX -- Un nuevo enfoque para el diseño de calles XXII -- Uso de esta Guía XXIV -- Sección A: Acerca de las calles -- 1.Definición de calles -- 2.Rediseño de calles -- 3.Medición y evaluación de las calles -- Sección B: Guías de diseño de calles -- 4.Diseño de calles para ciudades de calidad -- 5.Diseño de calles según el lugar -- 6.Diseño de calles para las personas -- 7.<br/>Servicios públicos e infraestructura -- 8.Estrategias operacionales y de gestión -- 9.Controles de diseño -- Sección C: Transformaciones de calles -- 10.Calles -- 11.Intersecciones -- 12.Recursos -- |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN. | |
| Sumario, etc. | “El diseño inteligente de las calles mejora la vida de muchas maneras, desde reducir las emisiones que generan contaminación del aire y provocan cambio climático, hasta lograr que las calles sean más seguras y ayudar a los negocios locales. La Guía global de diseño de calles es un poderoso recurso que puede ayudar a que ciudades de todo el mundo se conviertan en urbes más fuertes y seguras”.<br/>Michael R. Bloomberg, exalcalde de la ciudad de Nueva York<br/><br/>“Durante más de un siglo, la vida de la calle se limitaba a lo que crecía a través de las grietas del pavimento, una vitalidad que prosperó a pesar del asfalto y del tráfico. La Guía global de diseño de calles parte del principio opuesto, según el cual no podemos esperar a que las calles produzcan valores atípicos humanos que sobreviven en contra de las probabilidades, sino que debemos diseñarlas de tal manera que la vida en la calle, vinculante y activa, sea inevitable”.<br/>Jan Gehl, urbanista, arquitecto y autor de Cities for People<br/><br/>“Las calles son la base de la estructura social de una ciudad en su totalidad. Estas nos permiten desplazarnos, trabajar, vivir, ir de compras, y nos ofrecen un espacio para el esparcimiento. Con esta Guía, por primera vez las ciudades tienen un recurso universal para crear ciudades que operan para todo aquel que las utiliza”.<br/>Enrique Peñalosa, alcalde de la ciudad de Bogotá<br/><br/>“Las ciudades viven una revolución en diseño de calles, y la Guía es el primer documento que reúne un valeroso y novedoso mundo de estrategias que están transformando las ciudades en todos los continentes. Originada en ejemplos de la vida y del mundo real, esta Guía establece un nuevo imperativo categórico de calles más seguras, que nivelan el campo de juego para el transporte público, los ciclistas y los peatones. Se crea así un nuevo lenguaje internacional para la habitabilidad urbana, la movilidad y la economía”.<br/>Janette Sadik-Khan, Bloomberg Associates, excomisionada de Transporte para la ciudad de Nueva York |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | DISEÑO |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Calles |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | Dewey Decimal Classification |
| Código de la institución [OBSOLETO] | B-IKIAM |
| Fecha de catalogación | 27-06-2024 |
| Tipo de ítem Koha | Libros |
| Catalogador | K.R |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | Localización permanente | Ubicación/localización actual | Fecha de adquisición | Fuente de adquisición | Número de inventario | Signatura topográfica completa | Código de barras | En préstamo | Fecha del último préstamo | Número de copia | Tipo de ítem Koha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dewey Decimal Classification | Biblioteca Universidad Regional Amazónica Ikiam | Biblioteca Universidad Regional Amazónica Ikiam | 27.06.2024 | Compra | 005189 | 711 | 005189 | 10.05.2025 | 07.05.2025 | Ej: 1/2 | Libros |
| Dewey Decimal Classification | Biblioteca Universidad Regional Amazónica Ikiam | Biblioteca Universidad Regional Amazónica Ikiam | 27.06.2024 | Compra | 005190 | 711 | 005190 | 03.12.2024 | Ej: 2/2 | Libros |